2016全球钢铁业风险今年达高峰
栏目:行业动态 发布时间:2022-10-09 22:16
本文摘要:4月21日,科法斯公布季度行业风险评估近期信息。报告表明:全球钢铁生产能力不足,2016年行业风险约高峰。2014年,中国占到世界钢铁总产量45%。 但现在其中国市场钢铁市场需求于是以逐步衰退:2014年增加3.3%、2015年增加5%;其生产能力却持续减少,因此加剧全球供需流失。虽然全球产量正在增加(2016年至2月底增加3.1%),1/3的钢材生产线正处于衰退状态,供应仍十分充足。这造成了本已下跌的钢铁价格有更进一步上行的压力。

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4月21日,科法斯公布季度行业风险评估近期信息。报告表明:全球钢铁生产能力不足,2016年行业风险约高峰。2014年,中国占到世界钢铁总产量45%。

但现在其中国市场钢铁市场需求于是以逐步衰退:2014年增加3.3%、2015年增加5%;其生产能力却持续减少,因此加剧全球供需流失。虽然全球产量正在增加(2016年至2月底增加3.1%),1/3的钢材生产线正处于衰退状态,供应仍十分充足。这造成了本已下跌的钢铁价格有更进一步上行的压力。

中国目前仍将其生产过剩的钢铁出口(2015年茁壮20%),因而巩固欧洲、美国和新兴国家的钢铁生产结构。科法斯指出,中国经济于是以经历结构性变化。中国的茁壮模式已从制造业导向逐步改变为拓展中的服务业。

中国的国内钢铁市场需求已过高峰,并将之后上升。科法斯已逐步调降全球金属生产行业的的信用风险评级。

该行业已是科法斯所评估的12个产业中最低风险的产业。目前,拉丁美洲、新兴亚洲、中东及西欧为“近于高风险”,中欧及北美为“高风险”。事实上,铁业是世界的利润低于(94个行业中排名第90)也是负债最沈重的的行业。

中国的价格竞争力(特别是在是低端钢材)正在弱化世界各地的钢铁业者。生产能力不足的问题也同时拖累中国的信用风险,企业债务问题也就越闻明显。

尽管如此,钢铁业在2018年起有可能完全恢复供需平衡,坚信那时中国的第一次生产能力调减将开始产生明确效益。虽然新兴经济国家的茁壮不比当年,但这些国家的都市化发展及中产阶级扩展将是新的茁壮接力赛。因此,科法斯认为,以下3个用于最多钢铁的行业,在中期而言将持续悲观,还包括汽车业在新兴经济体仍有充足的发展空间。例如,印度每1000个居民有100辆汽车(相比于美国:每1000个居民有808辆汽车);机械业也将受益于新兴市场和先进设备国家的多方面茁壮;最后,建筑活动受益于大多数新兴国家都市化进程的强劲潜力,将再度降落。


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