中国水运报随着汽运煤大限至，环渤海的山东、河北各港口逐步禁令接管柴油车载运煤炭。潍坊港、唐山港、烟台港公布的经济制裁时间点分别是7月底、8月15日和8月底前。

其他环渤海港口也都将在9月底前继续执行环保部拒绝。大型运煤车辆过境运输被指出是影响京津冀地区空气质量的最重要污染源之一。

今年2月，环保部牵头发改委，财政部，国家能源局，以及北京市、天津市、河北省、山西省、山东省、河南省政府印发《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》（以下全称《方案》），其中明确提出：天津港7月底前仍然接管柴油货车运输的煤炭。9月底前，天津、河北及环渤海所有港口全面禁止接管柴油货车运输的煤炭。《方案》印发后，环渤海港口迅速行动。

4月底，天津港提早3个月首度禁令了还包括柴油车和天然气卡车在内的所有汽运煤集疏港。7月底，山东省公布的《2017年环境保护引人注目问题综合整治攻坚方案》明确提出，2017年7月底前潍坊港、8月底前烟台港停止使用柴油车运输集疏港煤炭，各港口企业仍然签定柴油货车运输集疏港煤炭合约，运输煤炭的柴油货车不准不得进出港区。

8月9日，唐山市政府办公厅公布《关于暂停唐山港煤炭汽运集疏港的通报》明确提出，8月15日起，唐山港全面暂停接管煤炭汽车集港运输；2017年9月30日起，唐山港全面暂停煤炭汽车疏港运输。此前，河北省也曾发文拒绝各港口实施《方案》中禁令环渤海港口接管柴油货车运输煤炭的拒绝。环渤海港口汽运煤大限至，运煤格局将调整。

据报，4月底，天津港年所禁令汽运煤后，每月最迟500万吨公路煤炭至铁路运输。数据表明，2016年北方六港煤炭放运量5.9亿吨，其中汽运煤集港量大约1.2亿吨，占到比约25%。这意味著，10月份开始每月还将追加超约500万吨汽运煤转往铁路。环渤海港口禁令汽运煤集港将直接影响当前的煤炭贸易和运输格局。

沧州港务集团人士回应，天津港禁令汽运煤后，黄骅港的汽运煤量显然有所增加，随着9月底的期限邻近，如果环渤海港口需要几乎禁令公路运煤，那这些煤炭会往黄骅港的朔黄铁路和秦皇岛的大秦铁路移往。

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